Stavíme pro vás
novou dálnici
Via Salis je jméno prvního PPP (Public Privat Partnership) projektu v ČR
Vznikne 32 km nové dálnice a na stávajících 16 km dojde k modernizaci a zvýšení bezpečnosti
JEDNOTLIVÉ ÚSEKY PROJEKTU
ÚSEK Č.2 Háje - Milín
Zahájení stavby 2021 - Uvedení do provozu 2024
Současná silnice I/4 se stane dálnicí D4
ÚSEK Č.3 Milín - Lety
Zahájení stavby 2021 - Uvedení do provozu 2024
Výstavba zcela nového úseku dálnice D4
ÚSEK Č.4 Lety - Čimelice
Zahájení stavby 2021 - Uvedení do provozu 2024
Současná silnice I/4 se stane dálnicí D4
Výstavba mimoúrovňového křižení D4 a I/19 Lety
ÚSEK Č.5 Čimelice - Mirotice
Zahájení stavby 2021 - Uvedení do provozu 2024
Výstavba zcela nového úseku dálnice D4 a odpočícky Krsice
ÚSEK Č.6 Mirotice - rozšíření
Zahájení stavby 2020 - Uvedení do provozu 2024
Současná silnice R4 se stane dálnicí D4
JAK JSME SE STAVBOU DALEKO
Výstavba nových 32 km dálnice D4 pokračuje podle plánu a práce probíhají na všech úsecích.
- Na konci roku 2023 bylo dokončeno téměř 80% projektu.
- Hrubé stavby mostů jsou z velké částy hotovy. Celkem vyroste 40 mostů, podjezů nebo propustí, z toho 20 pro zvěř.
- Stavba probíhá paralerně na všech pěti úsecích od Hájů až po Skalku za Miroticemi.
- V průběhu prvního pololetí se budou postupně připravovat všechny vozovky po celé délce trasy D4. To znamená kromě podkladních vrstev ze štěrků se na ně začnou podkládat také asfaltové vrstvy. Finální, takzvané obrusné vrstvy, po kterých již budou jezdit automobily, se budou pokládáat na podzim.
- Velmi důležitou součást stavby představuje komplexní informační systém. Proto již od startu stavební sezóny se začne s pokládkou kabelového vedení, které se bude sbíhat v operačním středisku (SSÚK) u křižovatky Lety.
Skalní masiv u Milína, kde se probíhají trhací práce
Místo budoucí odpočívky u Krsic
Obalovna na křížení u Let